Lançado “Playground de Electromovilidad” para Acelerar a Eletrificação do Transporte Pesado no México
Numa movimentação estratégica para descarbonizar um dos segmentos mais poluentes do setor de transporte, a Sostenibilidad Global, a CalSTART e o The Climate Group anunciaram o lançamento do “Playground de Electromovilidad” (Playground da Eletromobilidade).
Esta nova plataforma é projetada para coordenar decisões empresariais, reduzir a incerteza e acelerar a transição para veículos médios e pesados de zero emissões no México.
A iniciativa aborda um desafio crítico: enquanto caminhões e ônibus representam aproximadamente um quarto da frota veicular no México, eles são responsáveis por gerar mais de 50% das emissões relacionadas ao transporte no país.
Portanto, eletrificar este segmento é essencial para cumprir os compromissos climáticos nacionais e globais.
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Estratégia Coletiva para Mitigar o Risco Individual
O “Playground de Electromovilidad” é concebido como uma infraestrutura de aprendizado prático, não meramente como um fórum ou um projeto-piloto isolado.
Seu objetivo central é transformar as experiências empresariais do mundo real em conhecimento compartilhado, gerando referências locais confiáveis que diminuam o risco na tomada de decisões estratégicas para as empresas pioneiras.
“A eletromobilidade não é travada por falta de convicção, mas por excesso de risco individual”, destacou a doutora Isabel Studer, presidente da Sostenibilidad Global. “O Playground existe para apoiar as empresas líderes na coordenação dessa transição e na conversão de decisões isoladas em uma estratégia coletiva.”
Embora os veículos de zero emissões possam exigir investimentos iniciais até 200% mais altos do que seus equivalentes diesel convencionais, eles oferecem custos totais de propriedade significativamente mais baixos a longo prazo devido à economia em combustível e manutenção.
A plataforma busca ajudar as empresas a superar essa barreira de custo inicial fomentando a colaboração e o aprendizado compartilhado.
Compromissos Ambiciosos do México
O lançamento do Playground está alinhado com a recente escalada na ambição climática do México no setor de transporte.
Em novembro de 2025, durante a conferência climática COP30 em Belém, Brasil, o governo mexicano aderiu formalmente ao Memorando de Entendimento Global sobre Veículos Médios e Pesados de Zero Emissões (Global MoU).
Liderado pela iniciativa Drive to Zero da CalSTART e coliderado pelo governo da Colômbia, o Global MoU estabelece a meta de que 100% das vendas de caminhões e ônibus novos sejam de zero emissões até 2040, com uma meta intermediária de pelo menos 30% até 2030.
Com México e Brasil como os últimos signatários, a coalizão agora compreende 42 nações, representando quase um quarto do mercado global de caminhões e 40% do PIB mundial.
“Hoje celebramos um marco significativo em nosso compromisso com a sustentabilidade e a descarbonização do setor de transporte ao assinar o Memorando de Entendimento Global com a CalSTART“, declarou na ocasião o doutor José Luis Samaniego Leyva, subsecretário de Desenvolvimento Sustentável e Economia Circular da SEMARNAT.
“Esta colaboração não apenas reafirma nossa vontade política, mas também abre a porta para novas oportunidades de investimento, produção e inovação em veículos de zero emissões”, acrescentou.
Um Mercado em Crescimento
A iniciativa do “Playground de Electromovilidad” é lançada num mercado que já mostra sinais de dinamismo.
Atualmente, 25 marcas operam no México oferecendo mais de 60 modelos de veículos comerciais elétricos, que vão desde furgões de última milha até caminhões pesados e ônibus, com alguns modelos alcançando uma autonomia de até 440 quilômetros.
Este progresso local reflete uma tendência global poderosa. Ricardo García Coyne, diretor-adjunto para Mercados Emergentes da CalSTART, destacou o ritmo acelerado de adoção internacional.
“Embora haja muitos desafios que limitam este setor, internacionalmente, a eletrificação avança mais rápido do que qualquer projeção apontava. Vimos um crescimento de 800% nas vendas de caminhões elétricos nos últimos três anos“, observou.
García Coyne citou exemplos surpreendentes desta rápida mudança: nos Países Baixos, a participação de caminhões leves e furgões elétricos saltou de 8% para 76% em apenas seis meses; a Etiópia conseguiu a eletrificação total de seu mercado de caminhões leves em dois anos; e, pela primeira vez na história, mais da metade de todos os caminhões vendidos na China em dezembro de 2025 eram elétricos.
Dando Vida aos Compromissos Corporativos
O “Playground de Electromovilidad” será construído sobre a base estabelecida por iniciativas corporativas internacionais já ativas no México.
A EV100, liderada pelo The Climate Group, reúne empresas comprometidas a transicionar suas frotas para veículos de zero emissões até 2030. Killian Dorier, gerente sênior internacional de Transporte para EV100 no The Climate Group, esboçou uma estratégia de três eixos para o México.
“No México, vamos nos concentrar em três eixos: vamos trabalhar com o Playground de Electromovilidad; da mesma forma, buscamos integrar novos membros da EV100 no México para ter um grupo de empresas comprometidas com a transição; e também influenciar políticas públicas do lado da oferta”, indicou Dorier.
Ele acrescentou que está sendo ativada uma campanha chamada ‘Drive Electric‘, que une especialistas técnicos, jurídicos e em políticas públicas para impulsionar a mudança.
O México já abriga vários ‘campeões da eletromobilidade’, empresas que começaram a eletrificar frotas e investir em infraestrutura. Estes incluem membros da EV100 como AstraZeneca, Bayer, Novartis, Trane Technologies e Unilever, bem como apoiadores do Global MoU como DHL, Heineken, Maersk, Scania e Siemens.
Um Caminho a Seguir
Líderes da indústria elogiaram o sinal regional enviado pelo México e pelo Brasil. Christian Levin, presidente e CEO da Scania, observou que já existem soluções técnicas maduras para acelerar a descarbonização.
“Brasil e México demonstram verdadeira liderança ao alinhar suas ambições com os objetivos globais de transporte de zero emissões. Seu compromisso abre caminho para uma ação público-privada coordenada que entregue resultados tangíveis”, afirmou.
John Boesel, CEO da CalSTART, acrescentou que, ao sinalizar claramente sua abertura aos negócios, esses países estão bem posicionados para atrair operadores de frotas globais, provedores de infraestrutura e inovadores em tecnologias limpas.
O “Playground de Electromovilidad” representa um passo crucial para passar do compromisso à ação coordenada. Ao reduzir o risco tanto para as empresas líderes quanto para aquelas prontas para segui-las, a plataforma busca construir um ecossistema autossustentável para o transporte de zero emissões no México.
Este esforço não apenas promete importantes benefícios econômicos e operacionais para as empresas, mas também se alinha com as políticas públicas focadas em melhorar a qualidade do ar e a saúde pública nos centros urbanos do México.
Stephanie Kodish, diretora global sênior da Drive to Zero na CalSTART, enfatizou o impacto mais amplo: “A América Latina é um hub chave para a tecnologia limpa e os veículos comerciais de zero emissões. E o mais importante, as comunidades locais se beneficiarão das vantagens econômicas, operacionais, ambientais e climáticas que os caminhões e ônibus limpos oferecem.”
Monterrey, onde a mobilidade toma forma
San Pedro Garza García, em Monterrey, prepara-se para se tornar o ponto de encontro da mobilidade na América Latina com a realização do “Latam Mobility North America 2026“, um summit internacional que reunirá líderes, especialistas e tomadores de decisão do setor no próximo dia 3 de março, no Auditório San Pedro.
Este encontro convoca mais de 50 especialistas nacionais e internacionais para dialogar sobre os principais desafios e oportunidades do transporte urbano, das cidades inteligentes e da sustentabilidade. A agenda abordará temas-chave como infraestrutura de carregamento para veículos elétricos, descarbonização da logística de última milha, financiamento de projetos e políticas públicas para uma mobilidade mais eficiente e segura.
Com uma participação estimada em 500 pessoas, o “Latam Mobility North America 2026” será um espaço de diálogo, aprendizado e colaboração, projetado para gerar alianças e transformar ideias em projetos concretos que impulsionem o futuro do transporte urbano e consolidem a região como protagonista na transição para uma mobilidade mais limpa e sustentável.
A Turnê Latam Mobility 2026 percorrerá algumas das cidades mais dinâmicas da região: Monterrey e Mexico City, Brazil, Colombia; e Chile. Ela se consolida como um espaço único para conectar ideias, projetos e lideranças que estão transformando a mobilidade e a economia climática na América Latina.
A transição já está em andamento. A Turnê 2026 da Latam Mobility será o ponto de encontro para acelerar decisões, conectar atores-chave e construir, de forma colaborativa, a mobilidade sustentável da América Latina.
