Colômbia se consolida como hub da Renault: 44% da produção é exportada em 2025
A Renault-Sofasa apresentou seu Relatório de Sustentabilidade 2025, documento que resume os principais avanços do último ano nas áreas industrial, social, ambiental e de governança.
Os resultados trouxeram números históricos que consolidam a Colômbia como um dos centros estratégicos de operação do Renault Group na região.
A fábrica de Envigado, em Antioquia, registrou crescimento de 45,3% na montagem local, com 34.549 unidades produzidas em 2025. Esse salto veio com o início da produção do Renault Kwid, que exigiu a implantação de um segundo turno, a contratação de 228 novos trabalhadores e a manutenção do ritmo necessário para atender à demanda.
Atualmente, a empresa gera mais de 11.500 empregos diretos e indiretos em toda sua extensa cadeia de valor. No lado econômico, as compras de fornecedores locais somaram COP 766 bilhões em peças e componentes.
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Colômbia: plataforma de exportação para a América Latina
A capacidade fabril da Renault-Sofasa não atende só o mercado interno. O relatório mostra que 44% dos carros montados vão para a exportação – um crescimento de 50% nessa categoria – com destino a México, Peru, Bolívia, Equador, Argentina e Venezuela.
Esse movimento dá um impulso significativo à economia colombiana e consolida o país como um polo estratégico de produção para a montadora francesa.
Na última década, a empresa investiu mais de 1 trilhão de pesos na modernização de processos, na incorporação de novas capacidades industriais e no fortalecimento da Colômbia como hub automotivo de alcance regional.
Os resultados comerciais também mostraram mudanças claras nas preferências dos consumidores: 38% dos veículos vendidos pela Renault-Sofasa em 2025 tinham tecnologias eletrificadas – sinal de que a demanda por soluções mais eficientes ganha espaço sobre os motores a combustão. Entre os modelos estão o Arkana e o Duster E‑Tech (híbridos leves), o Koleos Full Hybrid E‑Tech, e os 100% elétricos Kwid e Mégane E‑Tech.
Paralelamente, a marca manteve forte presença no mercado nacional, ficando em 2º lugar no ranking de vendas da Colômbia, com 33.631 veículos registrados ao longo do ano. A empresa colocou cinco modelos entre os 15 mais vendidos no período: a Duster (produção local), Kardian, Kwid, Logan e Arkana.
Renault Kwid: ícone da manufatura colombiana
A produção do Renault Kwid colombiano começou oficialmente em 2 de abril de 2025, após um investimento de quase US$ 100 milhões para as adaptações necessárias na fábrica. Esse montante permitiu reformar 3.500 m², criar novos postos de trabalho e integrar 31 fornecedores locais para fortalecer a cadeia produtiva do veículo.
Esse projeto de industrialização fortalece o setor automotivo do país, que hoje representa 7% do PIB industrial da Colômbia, e reafirma o compromisso da Renault-Sofasa com o desenvolvimento econômico e a geração de emprego.
Em linha com sua agenda de sustentabilidade, e graças a uma parceria com a Esenttia e a Nacional de Chocolates, o Renault Kwid incorpora várias peças feitas com biocompostos derivados de cacau colombiano.
Todo esse processo acrescentou duas novas células robóticas e automatizou fortemente a área de soldagem, permitindo implementar o primeiro processo de pintura bicor do país – com teto preto – a um ritmo de 2,5 veículos por hora. Com essas melhorias operacionais, eles montam 97 unidades por turno e exportam esse pequeno urbano para mais de 10 países.
Mecanicamente, o carro pesa apenas 809 kg em ordem de vazio e faz 18 km/l em ciclo misto. De série, vem com quatro airbags, controle eletrônico de estabilidade e monitor de pressão dos pneus, entre outros itens. E tem um detalhe simbólico: todas as unidades trazem a figura de um beija‑flor para celebrar sua origem colombiana, valorizando a mão de obra nacional.
O compromisso com a sustentabilidade e a eficiência operacional
A Renault-Sofasa manteve, pelo segundo ano consecutivo, o 1º lugar no ranking MERCO ESG do setor automotivo na Colômbia – posição que atesta a consistência de sua gestão ambiental, social e de governança. No ranking geral, a marca subiu 13 posições, saindo do 60º lugar (2024) para o 47º em 2025.
Nas palavras de Juan Camilo Vélez, presidente e CEO da empresa: “Na Renault-Sofasa, entendemos sustentabilidade como uma forma de gerar valor. Por isso, seguimos trabalhando para fortalecer a indústria, criar oportunidades para as pessoas e avançar rumo a uma mobilidade mais eficiente e responsável, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social do país.”
Com a implementação de diversas iniciativas no complexo de Envigado, a empresa obteve economia de 1 bilhão de pesos na redução do gasto com energia. Esse desempenho técnico a colocou entre as quatro fábricas do Renault Group mais eficientes do mundo – prova de que a indústria automotiva colombiana segue em plena atividade.
Por fim, a Renault-Sofasa está perto de completar 57 anos de fundação (em 2 de julho de 1969) e 56 anos de produção ininterrupta, desde 3 de julho de 1970, quando o primeiro Renault 4 foi montado na Colômbia. Ao longo de mais de cinco décadas, a empresa montou com orgulho mais de 1,7 milhão de veículos – desde o memorável R4 “Amigo Fiel” até o novo Renault Kwid.
Um 2026 de consolidação para a mobilidade
O Tour Latam Mobility 2026 chegará a Santiago, no Chile, no dia 25 de agosto, reunindo especialistas e atores estratégicos para continuar fortalecendo o ecossistema de mobilidade sustentável na região.
O evento terminará na Cidade do México nos dias 12 e 13 de outubro, juntamente com o Climate Economy Forum, em um encontro que reunirá líderes do setor para continuar impulsionando a transição para sistemas de transporte mais eficientes, sustentáveis e de baixas emissões na América Latina.
A transição já está em curso. O Tour 2026 do Latam Mobility será o ponto de encontro para acelerar decisões, conectar atores‑chave e construir, de forma colaborativa, a mobilidade sustentável da América Latina.
