El sector automotor de Colombia acelera su transformación: los eléctricos crecen más de 300% y Tesla ya es la tercera marca más vendida del país
La movilidad eléctrica en Colombia continúa batiendo récords y consolidándose como uno de los principales motores del crecimiento del sector automotor.
Según el más reciente Informe de Registro de Vehículos de ANDI y Fenalco, en abril de 2026 se matricularon 26.787 vehículos nuevos, lo que representa un crecimiento del 54% frente a abril de 2025, consolidando el primer cuatrimestre del año como el mejor inicio de periodo para la industria en más de una década.
De manera aún más contundente, entre enero y abril de 2026 Colombia superó por primera vez en mucho tiempo la barrera de las 100.000 unidades nuevas vendidas en este periodo, alcanzando las 100.446 matrículas, con un crecimiento acumulado del 49,3% frente a 2025, lo que confirma una reactivación sólida y estructural del mercado.
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Eléctricos e híbridos: grandes protagonistas del auge
El crecimiento del sector está siendo liderado por los vehículos eléctricos (BEV). Durante abril de 2026, se matricularon 5.192 unidades eléctricas, lo que representa un incremento del 304% en comparación con el mismo mes del año anterior.
Dicho volumen equivale al 19,4% del total de vehículos nuevos matriculados en abril, lo que significa que dos de cada 10 carros nuevos vendidos en el país fueron eléctricos, por lo que Abril se posiciona, por ahora, como el mes con mayor cantidad de registros de esta tecnología en la historia del país.
En lo que va de 2026, ya rondan las 14.541 unidades eléctricas matriculadas, lo que representa un crecimiento acumulado del 207% frente al mismo periodo de 2025.
Por su parte, los vehículos híbridos también mantienen un dinámico crecimiento: en abril se registraron 7.476 unidades híbridas, con un incremento del 76% respecto a abril de 2025, acumulando en el año 27.238 unidades y una subida del 73,4% en 2026.
En conjunto, los vehículos electrificados representaron casi la mitad de las ventas totales del mes de abril, evidenciando un cambio estructural en las preferencias de los consumidores colombianos, impulsado por incentivos tributarios, menores costos de operación y una oferta cada vez más amplia y competitiva de modelos con tecnologías limpias.
El «Efecto Tesla» revoluciona el ranking
Uno de los fenómenos más destacados del informe es la consolidación de Tesla como un actor protagónico del mercado automotor colombiano. Por primera vez, la marca estadounidense logró posicionarse en el tercer lugar entre las marcas más vendidas del país durante abril de 2026, con 2.640 unidades matriculadas y una participación de mercado del 9,9%, superando a jugadores tradicionales y demostrando que la tecnología puede pesar más que la tradición mecánica.
En lo acumulado del año, Tesla ya suma 5.406 unidades y se ubica en el quinto puesto del ranking nacional, con una cuota de mercado en crecimiento constante.
El Tesla Model Y fue el vehículo más vendido en Colombia durante abril, con 2.264 unidades comercializadas, lo que representa el 8,5% de todas las ventas mensuales del país. Le sigue el Tesla Model 3 con 371 unidades en el mes.
En el segmento exclusivo de eléctricos, Tesla dominó abril con una participación del 50,8%, seguida por BYD (23,5%), Chery (4,2%), Chevrolet (3,3%) y GAC (3,0%). BYD, por su parte, ya ocupa el octavo lugar en ventas del mes, manteniendo la novena posición en el acumulado del año con una participación del 4,2%.
El podio de marcas generales en abril lo completaron Kia (3.296 unidades, 12,3% del mercado), Renault (2.819 unidades, 10,5%) y Tesla (2.640 unidades), seguidas por Mazda (7,6%) y Chevrolet (7,5%). Entre las cinco primeras marcas concentraron el 47,7% del total de vehículos matriculados en el cuarto mes del año.
Entre las marcas chinas que han desembarcado con fuerza en el país, Chery escaló hasta la posición 13 con un crecimiento del 398,9%, Changan-Deepal aumentó 201,6% y Dongfeng registró un incremento del 273,2%, evidenciando el dinamismo de los fabricantes asiáticos en la nueva era de electrificación.
Los SUV se mantienen como el segmento rey del mercado, con 17.171 unidades en abril y un crecimiento del 73,2%. Los comerciales de pasajeros crecieron un 70,8%, mientras que los vehículos de carga aumentaron un 40,5%, impulsados en gran medida por la renovación de flotas corporativas y el repunte de la actividad logística.
Infraestructura de carga: crece la apuesta privada
El auge de la electromovilidad en Colombia ha puesto en evidencia la necesidad de acelerar el despliegue de una red robusta de puntos de carga. Actualmente, el país cuenta con una relación de más de 160 vehículos eléctricos por cada punto de carga disponible, una brecha que el sector público y privado trabajan para cerrar con proyectos concretos.
En ese sentido, una de las apuestas más ambiciosas es la de la compañía Evinka Tech, que en abril de este año anunció una inversión de US$4 millones para instalar 150 nuevas electrolineras en Colombia antes de finalizar 2026, distribuidas entre Bogotá, Medellín, Barranquilla y Bucaramanga, de las cuales 40 estarán ubicadas en la capital antioqueña.
A través de su estrategia Ruta Zeero, la compañía ya inauguró puntos de carga en el corredor Bogotá-Medellín, con estaciones en puntos clave como Guaduas, Doradal y Cocorná, y proyecta seguir expandiendo la cobertura a otros corredores viales del país.
Cada electrolinera representa una inversión cercana a los $300 millones, y la empresa financia la totalidad de la instalación, energía y operación bajo un modelo de alianza con estaciones de servicio, centros comerciales y centros residenciales.
Bogotá concentra la mayor red de carga del país, con estaciones de Enel X distribuidas en sectores como Usaquén, Suba, Chapinero, Teusaquillo y Puente Aranda, entre otros, equipadas con tecnología de carga rápida que permite recuperar hasta el 80% de batería en 25 minutos.
El sector financiero también está respondiendo a la transición energética: los créditos para vehículos eléctricos ya representan entre el 30% y el 40% del total en algunas entidades bancarias, reflejando la confianza en la solidez y el potencial de crecimiento de este mercado.
Renovación de flotas: arranca el programa FOPAT
En materia de movilidad sostenible para el transporte público, el Gobierno de Colombia, a través del Ministerio de Transporte y el Fondo para la Promoción de Ascenso Tecnológico (FOPAT), entregó en las últimas semanas los primeros taxis eléctricos que ya circulan por las calles de Bogotá, marcando un hito en la modernización del gremio de transportadores.
En su primera etapa, el programa proyecta la renovación de 320 vehículos cero emisiones, lo que representa una reducción estimada de hasta el 34% en la contaminación generada por el sector de taxis.
Los conductores que accedan a estos vehículos eliminarán por completo el gasto en combustible fósil y reducirán drásticamente los costos de mantenimiento.
El Gobierno habilitó una línea de crédito por $14.800 millones en alianza con Bancóldex y el Fondo Nacional de Garantías, con condiciones preferenciales para eliminar las barreras de entrada. En la primera convocatoria se recibieron más de 220 postulaciones, de las cuales el 29% fueron de mujeres, incluyendo víctimas del conflicto armado, destacando el enfoque inclusivo del programa.
Desde el Ministerio de Transporte se anunció la intención de extender el programa a todas las capitales del país, consolidando un plan de renovación de flotas que busca posicionar a Colombia como referente regional en movilidad limpia y eficiente.
Perspectivas para el resto de 2026
Con un primer cuatrimestre que ya superó todas las expectativas, el sector automotor colombiano proyecta cerrar 2026 con cifras históricas: si se mantiene el ritmo actual, las estimaciones apuntan a un total anual de entre 280.000 y 300.000 unidades vendidas, lo que representaría el mejor año para la industria en más de una década.
La combinación de incentivos tributarios vigentes, precios más competitivos producto de la mayor oferta de marcas, especialmente chinas, menores costos operativos de los vehículos eléctricos, y una creciente conciencia ambiental por parte de los consumidores, está redefiniendo por completo el mapa de la movilidad en Colombia.
La reglamentación también avanza en paralelo: la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) trabaja en una hoja de ruta que debería expedirse en junio de 2027 para estandarizar la infraestructura de carga y garantizar una conexión eléctrica segura, eficiente y uniforme en todo el territorio nacional.
Abril de 2026 quedará registrado como el mes en el que la movilidad eléctrica dejó de ser una promesa de futuro para convertirse en una realidad masiva, tangible y transformadora en las calles de Colombia.
La electromovilidad toma Medellín
Como broche de oro para este período de crecimiento sin precedentes en el sector de movilidad sostenible, Colombia se prepara para recibir uno de los eventos más importantes de la región: el Latam Mobility Colombia 2026, el encuentro líder en descarbonización y movilidad eléctrica en Latinoamérica, que se llevará a cabo los días 10 y 11 de junio en el emblemático Orquideorama del Jardín Botánico de Medellín.
Este año, el evento contará con más de 1.000 asistentes y tendrá a Costa Rica como país invitado de honor, fortaleciendo la cooperación regional en torno a las tecnologías limpias y la transición energética.
El summit reunirá a los principales actores del ecosistema: desde fabricantes y ensambladores hasta operadores de infraestructura de carga, flotas corporativas, entidades gubernamentales y fondos de inversión.
El Latam Mobility Colombia 2026 será el escenario perfecto para que empresarios, inversionistas, autoridades y ciudadanos conozcan de primera mano las tendencias, los desafíos y las oportunidades que definen la nueva era de la movilidad limpia en Colombia.
La cita es en Medellín, en el corazón del Jardín Botánico. Un evento imperdible para quienes creen que la movilidad sostenible no es el futuro, sino el presente de Colombia.
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