En el marco de los preparativos para la Copa Mundial de la FIFA 2026, Whoosh, empresa global de micromovilidad con presencia estratégica en América Latina, obtuvo resultados positivos en un reciente ejercicio de integración técnica llevado a cabo en una zona delimitada de la capital mexicana.
La prueba, que se desarrolló durante seis horas el pasado 9 de mayo, contó con el despliegue de 150 scooters eléctricos y registró un total de 134 viajes, confirmando que la Ciudad de México cuenta con las condiciones operativas y de infraestructura para adoptar métodos de transporte alternativos que complementen el sistema de movilidad urbana durante la magna justa deportiva.
Whoosh reconoció la colaboración y el liderazgo de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) y del Gobierno de la Ciudad de México por su visión abierta y proactiva para impulsar este tipo de iniciativas, fundamentales para reducir la dependencia del automóvil y fortalecer las opciones de transporte sustentable.
«Agradecemos el liderazgo de las autoridades; este impulso es fundamental para ofrecer alternativas de movilidad que reduzcan la dependencia del automóvil. Este ensayo es un paso firme en nuestra colaboración para asegurar que la ciudad brinde una experiencia de movilidad de clase mundial», afirmó Sebastien Declety, director de Whoosh México.
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Preparativos para una demanda sin precedentes
La Copa Mundial de la FIFA 2026, que iniciará el 11 de junio de 2026 en el emblemático Estadio Ciudad de México (Estadio Banorte/Azteca), enfrenta la expectativa del arribo de aproximadamente 6 millones de personas a México durante el torneo.
Este flujo turístico masivo representa un desafío sin precedentes para la infraestructura de transporte y servicios de la capital. En este contexto, los datos obtenidos de la prueba piloto con Whoosh evidencian tres hallazgos fundamentales:
- La rápida adopción de los scooters demuestra una recepción positiva del usuario y una clara necesidad de opciones de movilidad ágil;
- El servicio permite conectar eficientemente a turistas y residentes con la red de transporte masivo, posicionando a la última milla como prioridad;
- La integración de estos vehículos contribuye a una ciudad más limpia y menos congestionada, alineada con los objetivos ambientales de la administración actual, demostrando así su sostenibilidad real.
La prueba en la Ciudad de México se suma a la reciente incursión de Whoosh en el mercado nacional, iniciando operaciones el pasado 16 de abril de este año en el municipio de San Pedro Garza García, Nuevo León.
En dicha demarcación, la empresa opera actualmente con una flota de más de 1.080 patines eléctricos y ha registrado más de 15.000 viajes solo durante el mes de abril, posicionándose como la primera ciudad mexicana en integrar formalmente este servicio en sus vialidades.
Whoosh es la cuarta empresa del grupo en la región latinoamericana, complementando su presencia en Brasil, Chile y Colombia. La compañía proyecta expandir su flota de dispositivos de movilidad personal en América Latina a aproximadamente 30.000 unidades durante 2026, con el objetivo de que el segmento latinoamericano represente entre el 30% y 40% de los ingresos del grupo en el mediano plazo.


Sinergia con el sistema de transporte público
El éxito de este ensayo reafirma que la colaboración entre la iniciativa privada y el sector público es el camino para resolver los desafíos de una de las ciudades más grandes y dinámicas del mundo.
Whoosh valora la visión del Gobierno de la Ciudad de México y de la SEMOVI en la búsqueda de nuevas alternativas de movilidad que puedan integrarse y complementar sistemas ya consolidados como ECOBICI.
Precisamente, el sistema de bicicletas públicas de la capital se encuentra en pleno proceso de expansión, con el objetivo de incrementar su flota de las actuales 9.300 unidades a 15.000 bicicletas en 2026 y alcanzar las 20.000 para 2027, como parte de la estrategia de movilidad rumbo al Mundial.
Además, la incursión de Whoosh en la Ciudad de México se da en un momento de evolución regulatoria para el sector: la SEMOVI estableció que a partir del 1° de julio de 2026, los scooters y motocicletas eléctricas de alta velocidad (aquellos que superan los 25 km/h) deberán contar con placas y registro oficial, un marco normativo que busca ordenar la circulación de estos vehículos.
La prueba realizada por Whoosh se alinea con este proceso, demostrando la viabilidad de integrar sistemas de micromovilidad compartida que cumplan con los más altos estándares de seguridad y regulación.
Whoosh reafirma su compromiso de seguir trabajando de la mano con las autoridades y la ciudadanía para construir una ciudad más conectada, sostenible y plenamente preparada para los grandes desafíos urbanos y eventos de talla internacional como la Copa Mundial de la FIFA 2026.


Un 2026 de consolidación para la movilidad
La Gira Latam Mobility 2026 continúa su recorrido en Medellín, Colombia, el 10 y 11 de junio, y posteriormente llegará a Santiago de Chile el 25 de agosto, reuniendo a expertos y actores estratégicos para seguir fortaleciendo el ecosistema de movilidad sostenible en la región.
El recorrido finalizará en Ciudad de México el 12 y 13 de octubre, junto al Climate Economy Forum, en un encuentro que reunirá a referentes del sector para seguir impulsando la transición hacia sistemas de transporte más eficientes, sostenibles y de bajas emisiones en América Latina.
La transición ya está en marcha. La Gira 2026 de Latam Mobility será el punto de encuentro para acelerar decisiones, conectar actores clave y construir, de forma colaborativa, la movilidad sostenible de América Latina.



