Presentan el MGEN M40: el primer cargador rápido de vehículo a vehículo del mundo diseñado para operar sin conexión a la red eléctrica

La compañía australiana Alpine Energy, con sede en Melbourne, presentó oficialmente el MGEN M40, un sistema de carga rápida de vehículo a vehículo (V2V) que opera en corriente continua (DC) y que está llamado a transformar la forma en que se presta asistencia a los vehículos eléctricos en situaciones de emergencia.

El dispositivo, presentado como el primero de su clase en el mundo, ha sido diseñado y fabricado íntegramente en Australia y está orientado a resolver uno de los problemas más críticos para la adopción masiva de la movilidad eléctrica: qué hacer cuando un vehículo se queda sin batería en un lugar donde no hay infraestructura de recarga disponible.

El MGEN M40 supone un cambio de paradigma en el sector. Hasta ahora, la recarga de un vehículo eléctrico implicaba necesariamente trasladar el vehículo hasta un punto de carga fijo.

Con esta innovación, el concepto se invierte por completo: es el cargador el que se desplaza hasta el vehículo, llevando la energía allí donde se necesita, sin necesidad de conexión a la red eléctrica, permisos de obra ni infraestructura civil previa.

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Especificaciones técnicas y capacidad de carga

El prototipo actual del MGEN M40 ofrece una potencia de salida de hasta 40 kW en corriente continua (DC), lo que se traduce en aproximadamente 65 kilómetros de autonomía por cada 15 minutos de carga en modelos compatibles.

Esta capacidad supone un incremento del 88% respecto a los sistemas de asistencia móvil existentes en el mercado australiano, como los que despliega la NRMA en Sídney y Canberra, que operan con baterías de 4,8 kWh y ofrecen una potencia de solo 9,6 kW.

El sistema integra los conectores estándar en Australia CCS2, así como el conector CHAdeMO para vehículos de generaciones anteriores, y cuenta con conectividad 4G y satelital que garantiza su operación incluso en las zonas más remotas.

Además, el MGEN M40 está diseñado siguiendo el protocolo OCPP (Open Charge Point Protocol) para su telemetría, lo que asegura su compatibilidad con los sistemas de gestión de carga más avanzados.

Aplicaciones estratégicas: rescate en carretera, minería y emergencias

La versatilidad del MGEN M40 lo convierte en una herramienta clave para tres sectores prioritarios. En primer lugar, el rescate en carretera, donde un vehículo eléctrico puede quedarse varado a decenas de kilómetros del punto de carga más cercano.

En segundo lugar, los servicios automotrices móviles, que requieren llevar la carga al vehículo en lugar de desplazar el vehículo hasta un cargador.

Y en tercer lugar, la minería y otras industrias remotas, donde el suministro eléctrico es inexistente o insuficiente y las flotas de vehículos eléctricos necesitan soluciones de recarga desplegables y autónomas.

El sistema también tiene un potencial significativo en situaciones de emergencia, como inundaciones, incendios forestales o ciclones, donde la red eléctrica puede resultar dañada y los vehículos y equipos de rescate necesitan mantenerse operativos.

La capacidad de operar sin conexión a la red y de desplegarse rápidamente en cualquier terreno convierte al MGEN M40 en una solución ideal para escenarios de desastre natural.

«Hasta hoy, cargar un vehículo eléctrico significaba llevar el vehículo hasta la infraestructura. El MGEN M40 está diseñado para hacer lo contrario: llevar la carga rápida al vehículo, esté donde esté», dijo Mark Wexler, fundador y director general de Alpine Energy.

«Los casos que nos impulsan son los más difíciles: poner en marcha a un conductor varado cuando no hay un cargador en kilómetros a la redonda y mantener en funcionamiento flotas enteras donde la red eléctrica simplemente no llega», agregó.

Alianzas estratégicas

El desarrollo del MGEN M40 fue posible gracias a la colaboración de Alpine Energy con dos socios tecnológicos clave. Por un lado, EXOR Oceania, una firma de automatización industrial con sede en Perth, está facilitando el acceso al sector minero y respaldando el despliegue de la plataforma.

Por otro lado, Alpine Energy adaptó la tecnología de carga DC-DC acoplada a baterías del fabricante búlgaro Ampernext para las necesidades operativas del mercado australiano.

El MGEN M40 fue lanzado oficialmente a finales de mayo de este año, y Alpine Energy representa un hito tecnológico que podría acelerar la adopción de vehículos eléctricos en Australia y en otros mercados con geografías extensas y redes de carga insuficientes.

Al eliminar la dependencia de la infraestructura fija, esta solución abre nuevas posibilidades para la electromovilidad en zonas rurales, remotas y de difícil acceso, así como para la operación de flotas en sectores industriales críticos como la minería.

Como señaló Mark Wexler: «Queda un importante trabajo de validación en campo por delante. Pero un enfoque móvil de vehículo a vehículo apunta a una forma genuinamente nueva de suministrar energía allí donde más se necesita».

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